Mapy
Linka 79
prvá bratislavská reálna mapaLinka vzikla 30.06.1997. Premáva na juhovýchode Bratislavy v mestských častiach Vrakuňa a Podunajské Biskupice. Spája tak oblasť Dolných honov, starú časť Podunajských Biskupíc a dve odľahlé časti Lieskovec a Topoľové. Spadá do dopravného podniku Bratislava (DPB) a premáva v tarifnom pásme 101. Je jedna z dvoch liniek, ktoré premávajú len na Žitnom ostrove. Jej dĺžka je 8,6 km (po zastávku Lieskovec) / 11,4 km (po zastávku Topoľové) a celková doba trasy trvá cca 20 minút. Premáva denne v hodinovom intervale - cez pracovné dni od 5. do 23. hodiny (obsluhuje ju 18 vozov) a cez voľné dni od 6. do 23. hodiny (obsluhuje ju 17 vozov). Na linke premáva väčšinou krátky nízkopodlažný autobus typu Iveco Urbanway 10,5M alebo SOR BN 10,5; (v minulosti premávali na linke aj autobusy typu: Karosa B731 & Karosa B732, Ikarus 415 - od 28.07.2013 do 28.04.2015, SOR B 9,5 - od 23.05.2008 do 18.02.2018).
Linky: 79
AI linky: 65, 67, 70, 75, 78, 87, 201, 202, N70, N72, S70, 720, 730, 740
Typ mapy: reálna
Linka 128
bratislavská mapa z prostredia Devína a Devínskej Novej VsiLinka vzikla 08.01.2013. Premávala na severozápade Bratislavy medzi mestskými časťami Devín a Devínska Nová Ves. Spájala tak oblasť Devína so sídliskom a OC Glavica v Devínskej Novej Vsi. Spadala do dopravného podniku Bratislava (DPB) a premávala v tarifnom pásme 2 (dnes 101). Jej dĺžka je cca 6,7 km a celková doba trasy trvá cca 13 minút. Na linke premával väčšinou krátky nízkopodlažný autobus typu SOR B 9,5 alebo Iveco Daily. Zrušená bola 02.09.2013.
Linky: 128
AI linky: 20, 21, 22, 28, 29, N21, N29
Typ mapy: reálna
Lesopark v2.1.2
fiktívna mapaLesopark je fiktívna slovenská mapa, ktorá obsahuje jednu dennú linku 93 a jednu nočnú linku N93. Obidve linky premávajú medzi lesoparkom a kostolom sv. Mikuláša. Trasa liniek trvá cca 7 min.
Linky: 93
AI linky: 193
Typ mapy: fiktívna
Autobusy
Credo BC 11
maďarský mestský midibusCredo BC 11 je maďarský mestský midibus s dĺžkou 10,7 m vyrábaný v rokoch 2002 až 2005. Autobusy boli vybavené motormi typu Iveco Tector s výkonom 176 kW. Credo BC 11 koncepčne vychádza z typu SOR B 10.5 od českého výrobcu SOR, v Maďarsku prebiehala licenčná výroba týchto autobusov na základe dohody. Na výstup a nástup cestujúcich sú zabezpečené jedny jednokrídlové dvere v prednej a zadnej časti vozidla a jedny dvojkrídlové dvere v strednej časti vozidla, ktoré taktiež slúžia na nástup s kočíkom alebo invalidným vozíkom. Dvere fungujú na pneumatickom pohone. Interiér autobusu je pokrytý protišmykovou podlahou. Vetranie je zabezpečené stropnými vetrákmi a kúrenie teplovodnými radiátormi.
Iveco Crossway LE
nízkopodlažný medzimestský autobusIveco Crossway LE je nízkopodlažný medzimestský autobus, ktorý spĺňa emisné normy Euro 6. Je dostupný v štandardnej a expresnej verzii.
Mercedes-Benz Citaro O 530 L
nemecký mestský autobusMercedes-Benz Citaro O 530 L je nemecký mestský dvojdverový autobus.
Repainty
DPB
Lesopark v2.1.2
Lesopark v2.1.2
Modifikácie
Anglické libry v1.1
modifikácia pridáva anglické libry do hry
Čeština do OMSI 2
modifikácia pridáva český jazyk do hry
ENB grafický mód
modifikácia na zlepšenie grafikyKontakt
Adresa:
Hradská 78/B, 821 07 Bratislava-Vrakuňa
Email:
omsi2ri9@gmail.com